国产手机品牌魅族也要造车？被吉

近日，魅族在招聘网站发布多个汽车相关的利收职位招聘，被认为是魅族募汽魅族跨界造车的信号。澎湃新闻记者发现，跨界这次魅族招聘涉及汽车整车制造的造车岗位包括了新能源汽车销售顾问、汽车媒介公关、回应和招高级智能座舱测试工程师（武汉）、储备车领车载系统产品经理（武汉）、域人智能座舱项目管理专家（武汉）、被吉汽车零配件/备件订单、利收机械结构工程师、魅族募汽底盘电控工程师等。跨界有些岗位明确要求有整车制造领域的造车相关经验。

10月25日，回应和招魅族相关人士在回复澎湃新闻记者时表示，储备车领公司确实在储备和招募汽车相关领域的人才。

今年7月，吉利旗下湖北星纪时代正式宣布收购魅族，持有魅族科技79.09%的控股权，并取得对魅族科技的单独控制。

吉利集团创始人、湖北星纪时代董事长李书福曾表示，未来智能汽车、智能手机两个行业的赛道不再单调，两者不再各行其道，而是面向共同用户的多终端、全场景、沉浸式体验的一体融合关系。通过布局手机业务，消费电子产业与汽车产业深度融合，跨界打造用户生态链，可以实现超级协同。

当时双方介绍，星纪时代与魅族科技将致力于为用户提供多终端、全场景、沉浸式融合体验的核心产品，双方在保持品牌独立的基础上，覆盖不同的消费电子细分市场，同时跨界打造用户生态链，实现超级协同。

25日，魅族没有直接回应是否造整车，但相关人士强调公司确实正在招聘汽车相关领域的人才，如果有合适的人选可以向公司推荐。

据悉，魅族今年还申请了多项与车辆相关的专利，包括自动清洁车身、人脸识别开启后备箱、自动清洁车身灰尘、车辆摄像头可视频通信等。

不过，魅族被星纪时代收购进入吉利大家庭，进入汽车某些业务板块应该顺理成章，是否造车则要看吉利对魅族的新定位。

魅族CEO黄质潘在收购完成后的现场沟通会上曾表示，魅族未来会把研发重点放到核心技术，包括硬件、软件，会持续打造公司操作系统Flyme Os上。“未来Flyme Os一个重点是在大出行生态上的扩展，要整合出一套体验非常好的多终端、全场景沉浸式融合体验。”