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【记者 房文彬】11月7日，汽车中保研汽车技术研究院（以下简称“中保研”）发布第14期（数据采集日期为2022年6月30日）汽车零整比体系指标研究成果。零整成果显示，数增“汽车零整比100指数”和“常用配件负担100指数”增幅明显。幅明

据悉，汽车中保研本次披露了具有市场代表性的零整100款样本车型汽车零整比系数、汽车零整比100指数、数增常用配件负担指数、幅明常用配件负担100指数、汽车前大灯单件零整比、零整发动机罩单件零整比、数增行李箱盖单件零整比的幅明测算结果以及20款新能源样本车型动力电池包单件零整比、动力电池包单位能量价格比的汽车测算结果。

回顾前两期汽车零整比发布数据：第12期（数据采集日期为2021年3月31日）汽车零整比100指数为350.93%，零整常用配件负担100指数为17.31；第13期（数据采集日期为2021年9月30日）汽车零整比100指数为351.46%，数增常用配件负担100指数为17.32。

本期研究成果显示：“汽车零整比100指数”和“常用配件负担100指数”增幅明显。本期“汽车零整比100指数”为361.85%，较上期增加10.39个百分点；“常用配件负担100指数”为18.21，较上期增加了0.89。

本期18个常用配件中17个配件价格均值高于上期水平。涨幅前五的常用单个配件分别为前大灯（左），“汽车零整比100指数”为21.01%；发动机罩，18.99%；行李箱盖，17.82%；前保险杠皮，14.27%；后保险杠皮，13.87%。

本期各整车价格区间常用配件负担指数最高的车型分别为：奇瑞瑞虎7（SQR7150T1E9），广汽三菱欧蓝德（GMC6473K）， 北京奔驰A级（BJ7138LL），华晨宝马3系（BMW7200FG）， 奥迪Q7（进口AUDI Q7 45TFSI QUATTRO）。

本期常用配件负担指数均值高于100款样本均值的前三名国内厂商分别为：北京奔驰，“常用配件负担100指数”为27.15；一汽奥迪，26.07；华晨宝马，25.58。

本期100款样本车型中，前大灯（左）配件价格最高的三款车型分别为：2021款进口奥迪Q7、2021款一汽奥迪A6、2020款一汽奥迪Q5L。

新能源汽车样本车型研究成果显示：三元锂动力电池包单件零整比最高的车型为北汽新能源EU，为98.72%；磷酸铁锂动力电池包单件零整比最高的车型为长城欧拉好猫，为66.99%；三元锂动力电池包单位能量价格比最高的车型为北汽新能源EU，为2883.34；磷酸铁锂动力电池包单位能量价格比最高的车型为东风风神E70，为1880.52。

中保研表示，在中国保险行业协会指导以及相关行业的支持下，未来将继续坚持“以人民为中心”的发展理念，以维护消费者权益为己任，通过汽车零整比的持续发布，不断提升汽车售后市场配件价格的公允性和透明度，保障消费者的知情权和选择权；积极参与汽车后市场体系建设，促进汽车全产业链健康发展；加强汽车零整比系数与行业车险精准定价的关联应用，助力保险行业风险管理水平提升和车险高质量发展。